Вход
Корзина
-
Автоаксессуары
-
Автоковрики в салон
-
Коврики в багажник
-
Автоэлектроника
-
Автошторки
-
Автохолодильники и термопосуда
-
Автобоксы и крепления для спортинвентаря
-
Амортизаторы капота
-
Багажники на крышу и рейлинги
-
Брызговики
-
Ветровики
-
Дефлекторы капота
-
Защиты бампера и подножки
-
Защиты двигателя и КПП
-
Крепления для перевозки велосипедов
-
Накидки на авто
-
Накладки автомобильные
-
Оптика
-
Оригинальные аксессуары
-
Органайзеры пространства
-
Подлокотники
-
Подогрев сидений
-
Перевозка грузов
-
Сетки и решётки в бампер
-
Фаркопы
-
Электрика и комплектующие к фаркопам
-
Чехлы для авто
-
Цепи противоскольжения
-
Распродажа
Программа лояльности
Фаркопы
Acura
Audi
BMW
Changan
Chery
Cheryexeed
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Daewoo
Datsun
Dodge
Fiat
Ford
Geely
Great Wall
Haval
Honda
Hyundai
Jaguar
Jeep
Infiniti
Iveco
Kia
LADA
Land Rover
Lexus
Lifan
Mazda
Mercedes
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsсhe
Ravon
Renault
Seat
Skoda
Ssang Yong
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Volvo
Zotye
ГАЗ
УАЗ
Как правильно подобрать и купить фаркоп с установкой?
Тягово-сцепное устройство (ТСУ) в простонародье фаркоп – элемент д
ополнительного оборудования автомобиля для буксировки прицепа. Также установив фаркоп, появляется возможность установки велокрепления с возможностью перевозки до 4х велосипедов и кучи других автоаксессуаров. Как правило, устанавливается фаркоп в штатные места предусмотренные заводом-изготовителем автомобиля. На некоторых моделях автомобиля для того, чтобы установить фаркоп необходимо подрезать бампер, данная процедура визуально не ухудшает авто, подрезка производится только на нижней кромке бампера и с улицы как правило не видна.
Какие существуют типы фаркопов?
По типу крепления их можно разделить на три условные группы:- Цельносварной фаркоп
- Условно съемным фаркоп
- Быстросъемный фаркоп
Фаркоп с условно съемным креплением, это фаркоп в котором крюк может демонтироваться и как правило крепится двумя болтами к несущей балке. Этот фаркоп получил наибольшее распространение, за счет надежной конструкции, удобства в эксплуатации и невысоких цен. Основные поставщики фаркопов такого типа это РФ и Польша.
Фаркоп с быстросъемным креплением, это следующий тип фаркопа у которого есть несколько видов крепления крюка, но большую распространенность получил вертикальный быстросъем. Фаркоп такого типа это лучший вариант для установки. Для того чтобы снять и поставить крюк потребуется всего несколько секунд. Такой фаркоп в виде оригинального доп оборудования можно приобрести у большинства европейских автопроизводителей, также на рынке присутствует немало вариантов и сторонних брендов которые ничуть не хуже по качеству, но в цене дешевле оригинала.
Как происходит установка и подключение фаркопа?
Установка фаркопа сопровождается подключением необходимой электрики. Ведь установить только механическую часть фаркопа, для передвижения с прицепом по дорогам общего пользования недостаточно. Прицеп должен быть оборудован как минимум габаритными огнями, указателями поворотов и стоп сигналом, для того чтобы "подружить" всю эту электрику с бортовой сетью есть несколько вариантов подключения, это оригинальная электрика, блок согласования и универсальная электропроводка. Самым лучшим вариантом во всех отношениях является оригинальная электрика фаркопа, которая устанавливается в штатные разъемы электрической цепи автомобиля, если это предусмотрено заводом-изготовителем. Второй вариант это универсальная электрика фаркопа, устанавливается как правило на автомобили прошлых лет в которых отсутствует контроль бортового напряжения. Третий вариант и самый распространенный, это установка блока согласования. Блок согласования фаркопа выступает в роли стабилизатора напряжения в автомобилях с развитым бортовым компьютером и контролем бортовой сети, устанавливается как правило на иномарки с середины 2000х годов.
Для установки "железа" в большинстве случаев требуется демонтировать бампер и его усилитель. Усилитель обратно не устанавливается. Балка фаркопа в последующем и будет являться им. Для некоторых автомобилей требуется сделать небольшой вырез в бампере, чтобы проушины фаркопа не упирались в них. Обычно такой вырез не заметен. Подрезается лишь нижняя кромка юбки бампера. Существуют фаркопы с открытой балкой. Тогда подрезка не нужна. Во всех случаях установка производится в в штатные заводские отверстия.
