Адаптеры и переходники для розетки фаркопа

Для чего нужен переходник розетки фаркопа?

Часто водители сталкиваются с проблемой подключения вилки прицепа к фаркопу из-за не соответствия контактов на входе и выходе. Такая проб

лема решается очень просто. Достаточно купить переходник (адаптер).

Адаптеры (переходники) бывают различных вариантов исполнения

1)      Если прицеп оснащён 13 контактной вилкой, а на фаркопе разъём на 7, соответственно для такого подключения потребуется адаптер с 7 контактов на 13. В основном такая ситуация возникает когда прицепное европейского производства, а на фаркопе установлена розетка, которая наиболее распространена на постсоветском пространстве.

2)      Если прицеп оснащён 7 контактной вилкой, а на фаркопе разъём на 13, тогда необходим адаптер с 13 pin на 7 pin. Ситуация противоположна первому пункту. Наоборот, когда проводка оснащёна европейской розеткой, а требуется подключить прицепное производства СНГ (Зубрёнок, арендные прицепы на заправках и т.д)

3)      Автомобили произведенные в США и имеющие фаркоп, комплектуются розеткой американского стандарта. Для таких машин существует переходник розетки фаркопа с американского на европейский, но стоимость их высокая. К тому же купить их не легко, только под заказ. Дешевле и быстрее демонтировать штатную проводку и установить новую электрику с блоком согласования.

Переходник(адаптер) на фаркоп может быть китайского или европейского производства. Разница заключается в толщине пластика и самих контактах. В первом случае они латунные, во втором стальные. Материал влияет на их долговечность, т.к более дешёвые варианты быстрее подвергаются коррозии.